大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于土耳其茶树种植地图图片的问题，于是小编就整理了3个相关介绍土耳其茶树种植地图图片的解答，让我们一起看看吧。
Caykur茶的特点？
特点：香气宜人，入口甘醇香浓，过后一股甘香留淌在口中，回味无穷，喝过一遍便会上瘾。
土耳其国宝级茶叶品牌Caykur携冷泡茶didi进入中国。Caykur的茶叶种植与生产区位于土耳其东北部黑海沿岸的里泽，这里是全世界最为纯净和最好的茶叶产地之一。
全球用茶量最大的国家？
说起茶叶，很多人都知道这是中国的产物，是与瓷器、丝绸等一起，共同组成了中国最独特的产品。虽然如此，但是中国目前并不是茶叶消耗量最大的国家，换句话说，中国并不是世界上最喜爱饮茶的国家。而且也不是英国，虽然从英国开始流行、普及的“下午茶”概念如今已经已经成为很多人的习惯，但是英国也不是世界上最爱喝茶的国家，它是土耳其。
对于这一点，相信很多朋友都会非常意外吧！其实前几年对于“茶饮国家”还有一个详细的统计和排名。这样一个全球范围的统计和排名虽然并不是非常的准确，但是在很大程度上依然可以反映出一些情况。在这样一个排行榜单中，土耳其高居榜首，其每年的茶叶消耗量甚至是咱们国家的5倍还要多，这感觉还是有一些不可思议的，因为土耳其的人口甚至只是8000万出头，还没有我国一个省的人口多。
中国在这种茶叶消耗量的榜单之中，甚至只是10名开外，笔者第一次听说的时候还有一些不敢相信。为此笔者专门查阅了很多资料，结果显示确实如此。这种有些“不正常”的情况源于20世纪的时候，土耳其的一场全国范围活动，在那次旷日持久的活动当中，土耳其坚定的拒绝了咖啡，选择了茶叶。至于为何如此，原因可能会让你哭笑不得。在土耳其早期的时候，对于咖啡的热爱要远比茶叶大。
尤其是15世纪和16世纪的时候，很多年轻人在咖啡馆里面喝着咖啡读着报纸，甚至因为咖啡的提神作用而开始大肆的聚众，谈论王国事情。在17世纪初期的时候，当时的王国国王甚至颁布过一条喻令，喝咖啡的人一律处死。这是第一次对咖啡的排斥，但是拗不过国民对于咖啡的执念，律法取消，但是一战之后，咖啡产业链断了，价格上升极高，很少有人能喝得起咖啡了，于是就引进了茶叶。
后来土耳其发现，茶叶的种植更容易，而且能够很好的取代咖啡，于是茶叶就成为了土耳其人民的精神依赖物品了。
茶马古长城的历史？
1. 茶马古长城是一条古代贸易路线，用于连接中国和西藏之间的茶马交易。
它串联起中国云南省与***自治区之间的茶马交易路线。
2. 茶马古道始建于BC109年的汉武帝时期，是为了掌控少数民族地区而建立的。
之后，逐渐发展成为了连接中国和南亚的重要贸易通道。
这个历史跨越了数百年并留下了许多历史文化遗产。
3. 茶马古长城的历史也体现了中华民族历史的一部分，展示了我们民族坚韧不拔、勇往直前的精神。
是茶马古道不是茶马古长城
茶马古道是指存在于中国西南地区，以马帮为主要交通工具的民间国际商贸通道，是中国西南民族经济文化交流的走廊，茶马古道是一个非常特殊的地域称谓，是一条世界上自然风光最壮观，文化最为神秘的旅游绝品线路，它蕴藏着开发不尽的文化遗产。茶马古道源于古代西南边疆的茶马互市，兴于唐宋，盛于明清，二战中后期最为兴盛。茶马古道分川藏、滇藏两路，连接川滇藏，延伸入不丹、锡金、尼泊尔、印度境内，直到西亚、西非红海海岸。滇藏茶马古道大约形成于公元六世纪后期，它南起云南茶叶主产区思茅、普洱，中间经过今天的大理白族自治州和丽江地区、香格里拉进入***，直达***。有的还从***转口印度、尼泊尔，是古代中国与南亚地区一条重要的贸易通道。普洱是茶马古道上独具优势的货物产地和中转集散地，具有着悠久的 茶马古道地图历史。
历史上的茶马古道并不只一条，而是一个庞大的交通网络。它是以川藏道、滇藏道与青藏道（甘青道）三条大道为主线，辅以众多的支线、附线构成的道路系统。地跨川、滇、青、藏，向外延伸至南亚、西亚、中亚和东南亚，远达欧洲。三条大道中，以川藏道开通最早，运输量最大，历史作用较大。本文仅就川藏茶马古道论述，它道则非本文所及。
据史料记载，中国茶叶最早向海外传播，可追溯到南北朝时期。当时中国商人在与蒙古毗邻的边境，通过以茶易物的方式，向土耳其输出茶叶。隋唐时期，随着边贸市场的发展壮大，加之丝绸之路的开通，中国茶叶以茶马交易的方式，经回纥及西域等地向西亚、北亚和***等国输送，中途辗转西伯利亚，最终抵达俄国及欧洲各国。
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